Quem diria, alguns anos atrás, que a produção de petróleo do Brasil (3 milhões de barris por dia) seria quatro vezes maior que a da Venezuela (700 mil barris), integrante da Opep?
Essa já é a realidade brasileira.
Fonte: O Globo
Amanhã (28/01), a UERJ inaugura o navio oceanográfico Prof. Luiz Carlos, na Marina da Glória, às 15h. A embarcação vai alavancar pesquisas e projetos ambientais, como o monitoramento dos ecossistemas marinhos, aperfeiçoando a formação dos estudantes.
“A Uerj é a primeira instituição de ensino superior do Estado do RJ a possuir um navio. Com ele, vamos potencializar o estudo das ciências do mar, inclusive como laboratório flutuante”, afirma o diretor da Faculdade de Oceanografia, Marcos Bastos.
A embarcação vai atender aos alunos das diversas áreas da Oceanografia, apoiar outros cursos da universidade como Geologia, Geografia e Biologia, além de possibilitar parcerias com órgãos governamentais, empresas e demais instituições de pesquisa.
Com 30,5 metros de comprimento e 7,8 metros de largura, o Prof. Luiz Carlos ultrapassa 250 toneladas, tem capacidade para navegar com 30 pessoas, bem como autonomia para permanecer até 15 dias no mar.
“Vamos aperfeiçoar o monitoramento da poluição da Baía da Guanabara, da Baía da Ilha Grande além de outras baías, regiões costeiras e oceânicas, atuando diretamente em problemas relacionados à pesca, fazendas marinhas e outros recursos naturais”, informa Bastos.
O navio, que teve um custo total de R$ 7 milhões, foi construído no estaleiro INACE, no Ceará. O projeto contou com financiamento da Uerj, Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj), Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio de Janeiro (Faperj), Financiadora de Estudos e Projetos (Finep) e da Secretaria de Estado de Ciência, Tecnologia e Inovação do Rio de Janeiro (Secti)
A embarcação carrega o nome do professor da Faculdade de Oceanografia da Uerj, Luiz Carlos Ferreira da Silva, como homenagem ao trabalho realizado por ele, ao longo de muitos anos, na formação de gerações de oceanógrafos e na consolidação desse campo de estudos no Brasil. O professor Luiz Carlos, que é oficial da Marinha do Brasil na reserva e foi Secretário Adjunto da Comissão Interministerial de Recursos do Mar (CIRM), estará presente à inauguração.
Serviço
Inauguração do navio oceanográfico Prof. Luiz Carlos
Data: 28 de janeiro de 2020
Horário: 15h
Local: Restaurante Bota – Marina da Glória
Av. Infante Dom Henrique s/n – Glória
Rio de Janeiro – RJ
A frota de apoio marítimo em águas brasileiras, ao final de dezembro, totalizava 366 embarcações, sendo 324 de bandeira brasileira e 42 de bandeiras estrangeiras. 89% da frota de apoio offshore no Brasil é composta por barcos de bandeira brasileira e 11% de bandeiras estrangeiras. Nem todas as unidades estão em operação, pois existem em torno de 70 barcos de apoio aguardando contratação.
Levantamento Portos e Navios, com dados da Abeam
Em relação a dezembro de 2015, foram desmobilizadas 149 embarcações de bandeiras estrangeiras e incorporadas 78 de bandeira brasileira. O relatório mensal da Abeam (Associação Brasileira das Empresas de Apoio Marítimo) informa que 37 embarcações, originalmente de bandeiras estrangeiras, tiveram seus pavilhões trocados para a bandeira brasileira.
De acordo com o relatório da Abeam, a frota ao final de dezembro era composta por 47% de PSVs (transporte de suprimentos) e OSRVs (combate a derramamento de óleo), totalizando 174 barcos. Outros 19% eram LH (manuseio de linhas e amarrações) e SVs (mini supridores), que correspondem 69 barcos. Os AHTS (manuseio de âncoras) somaram 49 unidades no período, enquanto 24 barcos de apoio eram FSVs (supridores de cargas rápidas) e crew boats (transporte de tripulantes), 16 PLSVs (lançamento de linhas) e 13 RSVs (embarcações equipadas com robôs).
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Ao final de dezembro, a empresa de navegação com mais embarcações, em operação ou aguardando contratação, foi a Bram Offshore/Alfanave, com 51 unidades (sendo duas estrangeiras), seguida pela CBO (32 embarcações, todas de bandeira brasileira) e pela Starnav (30, ambas de bandeira nacional). Segundo o relatório, a DOF/Norskan tinha nesse período 23 unidades em sua frota, sendo 18 brasileiras e cinco estrangeiras, enquanto 23 embarcações faziam parte da frota da Wilson Sons Ultratug, todas de bandeira brasileira.
Em novembro do ano passado, a frota contava com 324 embarcações de bandeira brasileira e 41 de bandeiras estrangeiras.
Fonte: Portos e Navios
A elétrica Eneva informou que teve aprovada pelo Banco da Amazônia uma proposta de financiamento de 1 bilhão de reais para sua controlada Azulão Geração de Energia.
Os recursos serão destinados à construção, operação e manutenção do projeto integrado Azulão-Jaguatirica, que envolve a termelétrica Jaguatirica II, em Roraima, e a infraestrutura de produção e suprimento de gás para a unidade a partir do campo de Azulão, na bacia do Amazonas.
O financiamento terá vencimento em até 196 meses a partir da data de celebração, com desembolso dos recursos de acordo com o cumprimento de condições precedentes e do cronograma do projeto.
Fonte: Agência Reuters
