A Solstad Offshore garantiu um contrato com a Petrobras, para um navio de apoio à construção (CSV) construído em 1999.
O CSV Normand Pioneer estará sob um contrato de casco nu do armador Solstad Maritime ASA (SOMA) para a Solstad Offshore, que é a detentora do contrato com a Petrobras.
O Normand Pioneer será mobilizado com um sistema de passarela tipo E com compensação de elevação da Ampelmann, com contrato a começar em outubro.
O contrato, com duração de 180 dias, tem valor bruto aproximado de US$ 17 milhões, incluindo mobilização.
O navio foi construído em 1999 pela Ulstein. O CSV de 95 metros de comprimento tem capacidade para 73 pessoas.
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