Dia: 6 de agosto de 2025

O CSV Normand Commander terá um contrato de casco nu do armador Solstad Maritime (SOMA) para a Solstad Offshore, que detém o contrato com a Petrobras.

Com um valor de cerca de US$ 108 milhões, excluindo serviços de veículos operados remotamente (ROV), o contrato começará no primeiro trimestre de 2026 e terá duração de quatro anos.

O Normand Commander é um projeto MT 6016 MK II e foi construído em 2006. A embarcação tem 93 metros de comprimento e pode acomodar 73 pessoas.

Digno de nota, a Solstad Offshore detém 27,3% das ações da Solstad Maritime.

A notícia surge logo após a Solstad Offshore garantir um contrato com a Petrobras para o CSV Normand Pioneer, construído em 1999, bem como a aprovação formal para o fornecimento de um rebocador de manuseio de âncoras (AHTS) de sua frota para executar uma tarefa de vários anos com a gigante estatal brasileira de energia.

The 4th edition of Latin America’s largest event was dedicated to floating oil and gas production, storage, and offloading platforms (FPSOs).

Don’t miss the opportunity to participate!

FPSOs EXPO BRAZIL: Global Epicenter of FPSOs – Exhibition and Conference on floating production platforms

Date: May 19, 20, and 21, 2026.
Conference: 10:00 AM to 6:00 PM
Exhibition: 12:00 PM to 8:00 PM (Free admission for all industry professionals)
Location: ExpoRIO CIDADE NOVA, Rio de Janeiro, Brazil (Antigo Expo Mag)
Visit the event website: https://fpsosexpor.com.br/

A Perenco finalizou a aquisição de duas concessões localizadas em águas rasas na Bacia de Campos da Petrobras.

A aquisição abrange os campos de Cherne e Bagre e duas plataformas fixas, PCH-1 e PCH-2, conforme anunciado originalmente em abril. As duas plataformas foram desativadas pela Petrobras no início de 2020 e, posteriormente, programadas para descomissionamento.

“Esta conclusão da aquisição das concessões de Cherne e Bagre pela Perenco Brasil representa uma mudança significativa em nossa posição no Brasil, onde operamos desde que assumimos os ativos de Pargo em outubro de 2019 ”, disse Armel Simondin, CEO da Perenco.

“Agora, vamos nos concentrar em implementar nossa estratégia de revitalização dos ativos, a fim de atingir nossa meta de produção de 15.000 barris de petróleo por dia nessas novas concessões e desbloquear mais de 50 mmstb de reservas.”

A Perenco Brasil tem como meta uma produção de cerca de 15.000 barris de petróleo por dia a médio prazo. Combinada com Pargo, espera-se que isso resulte na produção de 35.000 barris de petróleo por dia.

Uma das plataformas, a PCH-1, foi palco de um incêndio ocorrido em 21 de abril de 2025, seguido de uma explosão. 32 trabalhadores foram levados a hospitais, 14 dos quais sofreram queimaduras, enquanto outros tiveram que passar por tratamento médico devido à inalação de fumaça.

Os ativos recém-adquiridos estão localizados em lâmina d’água de 120 a 140 metros, a 27 quilômetros do cluster Pargo , também operado pela Perenco. O cluster Pargo compreende os campos de Carapeba , Pargo e Vermelho. A área é desenvolvida por oito plataformas fixas.

Conforme divulgado pela Perenco, a produção atual do cluster Pargo é de aproximadamente 20.000 barris por dia, acima dos 2.800 barris por dia quando assumiu as operações em outubro de 2019. Em dezembro de 2023, a empresa anunciou o primeiro petróleo de seu navio flutuante de armazenamento e descarga (FSO) Pargo.

A empresa anglo-francesa concluiu recentemente mais uma aquisição , desta vez da Woodside Energy. Graças a isso, a empresa passou a deter os ativos da Grande Angostura , abrangendo uma participação nos campos de petróleo e gás offshore de águas rasas de Angostura e Ruby , instalações de produção associadas e o terminal onshore.

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Location: ExpoRIO CIDADE NOVA, Rio de Janeiro, Brazil (Antigo Expo Mag)
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A Axess Group ganhou contratos com a Seatrium de Cingapura para garantir a conformidade com os padrões brasileiros para seis unidades flutuantes de produção, armazenamento e transferência (FPSO) que trabalharão com a Petrobras.

A empresa norueguesa divulgou que auxiliará a Seatrium com os serviços de Conformidade Regulatória Brasileira (BRC) para seis FPSOs que operarão com a Petrobras, P-78, P-80, P-82, P-83, P-84 e P-85 . O escopo do trabalho envolve garantir que as unidades estejam em conformidade com as principais regulamentações brasileiras que impactam sua construção.

Ricardo Freire, Vice-Presidente para Ásia-Pacífico e Oriente Médio (VP – APME) do Axess Group, afirmou: “Estamos orgulhosos de termos sido selecionados pela Seatrium para esses projetos, consolidando nossa posição como líder de mercado em serviços de BRC. Como um ponto único para suporte técnico e logística, a presença da Axess na Ásia permite um suporte contínuo durante toda a fase de construção de novos empreendimentos até sua chegada ao Brasil.”

Além disso, a Axess organizou uma visita das autoridades brasileiras, Diretoria de Aeronáutica da Marinha (DAerM) e Diretoria de Portos e Costas (DPC), à unidade P-78 enquanto ela estava em um estaleiro em Cingapura.

A empresa norueguesa auxiliou na obtenção das aprovações necessárias antes da partida do navio para o Brasil, garantindo a prontidão operacional do FPSO na chegada. Acredita-se que esta tenha sido a primeira vez que tais autorizações foram emitidas antes da chegada do navio às águas brasileiras.

A partir da P-78, todos os FPSOs da série P contarão com tecnologias avançadas relacionadas à geração de carbono, como parte do esforço da Petrobras para uma produção offshore mais sustentável. A unidade deixou recentemente o pátio da Seatrium em Singapura e segue para o campo de Búzios , da Petrobras.

Localizado na Bacia de Santos, a cerca de 180 quilômetros da costa do Rio de Janeiro, o campo de Búzios foi descoberto em 2010 e começou a operar em 2018. A Petrobras é a operadora (participação de 88,98%) em nome do Consórcio Reservatório Compartilhado de Búzios, composto pela CNOOC (7,34%) e CNPC (3,67%), com a Pré-Sal Petróleo SA (PPSA) como gestora.

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