BW Energy conclui financiamento e arrendamento de FPSO

A empresa avançou com seus planos para um campo de petróleo na Bacia de Campos, graças à conclusão do financiamento para a reforma de uma unidade flutuante de produção, armazenamento e transferência (FPSO) e um arrendamento de curto prazo de uma plataforma de desenvolvimento.

Após a decisão final de investimento (FID) tomada em maio de 2025 para o desenvolvimento do campo de Maromba, que visa produzir 500 milhões de barris de petróleo in loco, medidas adicionais foram tomadas para viabilizar este projeto. Previsto para incluir uma plataforma integrada de perfuração e cabeça de poço (WHP) e um FPSO reformado, o projeto deverá permitir que a BW Energy mais que dobre sua produção líquida total até 2028.

Como resultado, a empresa concluiu uma linha de financiamento de projeto de US$ 365 milhões, apoiada pela China Export & Credit Insurance Corporation (Sinosure), para financiar a reforma e a realocação da FPSO Maromba, anteriormente conhecida como Polvo. Além disso, a empresa finalizou um contrato de arrendamento de curto prazo com a Minsheng Financial Leasing (MSFL) para a aquisição da plataforma de desenvolvimento Maromba.

De acordo com a BW Energy, a linha de financiamento do projeto, que foi significativamente superlotada, cobrirá aproximadamente 80% do custo total do projeto FPSO fornecido por um sindicato composto pelo Export-Import Bank of China (CEXIM), Abu Dhabi Commercial Bank (ADCB), Arab Banking Corporation (Bank ABC), National Bank of Fujairah (NBF) e Commercial Bank of Dubai (CBD).

Enquanto a CEXIM, o ADCB e o Banco ABC atuaram como coordenadores principais mandatados, o ADCB e o Banco ABC atuaram como bancos estruturantes, consultivos e de documentação. O Banco ABC também atuou como banco de consultoria técnica. A linha de crédito, com taxa de juros de SOFR mais margem de 2,8%, é estruturada como um empréstimo de financiamento de projeto com saques progressivos durante o período de construção, seguidos de um período de amortização de 6,5 anos após a conclusão do projeto.

O arrendamento de curto prazo com a MSFL cobre o preço de compra de US$ 107,5 milhões da plataforma autoelevatória classe B Super Gorilla da BW Maromba, permitindo que a BW Energy comece os preparativos para o desenvolvimento do campo de Maromba enquanto trabalha com a MSFL para finalizar o financiamento de longo prazo.

A empresa destaca que o contrato de arrendamento atual, estruturado como um afretamento a casco nu com pagamentos apenas de juros, será substituído por um afretamento de longo prazo após a conclusão. O primeiro óleo do projeto brasileiro está previsto para o final de 2027. A BW Energy prevê uma produção de 60.000 barris de petróleo por dia.

Com capacidade de armazenamento de um milhão de barris, o FPSO Maromba terá capacidade total de líquidos de 100.000 barris por dia, capacidade de produção de petróleo de 65.000 barris por dia e capacidade de tratamento de água de 85.000 barris por dia.

Brice Morlot , CFO da BW Energy, comentou: “O fechamento deste financiamento marca um marco importante no desenvolvimento de Maromba, demonstrando nossa capacidade de garantir financiamento competitivo de longo prazo e construir relacionamentos sólidos com um grupo diversificado de novos credores do Oriente Médio e da Ásia.

“Além disso, isso reflete nossa estratégia de reutilização da infraestrutura de produção existente, o que não apenas reduz os custos gerais de desenvolvimento e a pegada ambiental, mas também permite o acesso a financiamento econômico baseado em ECA.”

 

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FPSOs EXPO BRAZIL: Global Epicenter of FPSOs – Exhibition and Conference on floating production platforms

Date: May 19, 20, and 21, 2026.
Conference: 10:00 AM to 6:00 PM
Exhibition: 12:00 PM to 8:00 PM (Free admission for all industry professionals)
Location: Expo RIO CIDADE NOVA, Rio de Janeiro, Brazil (Antigo Expo Mag)
Visit the event website: https://fpsosexpor.com.br/

Projeto de Monitoramento de Praias da Bacia de Santos completa dez anos

Executado pela Petrobras, projeto envolve aproximadamente 600 profissionais em trecho de 1.500 Km, que vai de Laguna (SC) até Saquarema (RJ).

A maior bacia sedimentar marítima brasileira tem feito história. E não estamos falando só da produção de óleo e gás. O Projeto de Monitoramento de Praias da Bacia de Santos (PMP-BS), que acaba de completar dez anos, tornou-se referência em monitoramento da biodiversidade.

Executado pela Petrobras no escopo do licenciamento ambiental federal, conduzido pelo Ibama, o projeto realiza um trabalho diário e minucioso que envolve diversas instituições e aproximadamente 600 profissionais, no trecho do litoral que vai desde Laguna (SC) até Saquarema (RJ), em um total de 1.500 km de costa.

“Com as ações do projeto, aprofundamos o conhecimento sobre a nossa biodiversidade com informações que se tornaram insumos para a companhia, para a academia, para políticas públicas e para as comunidades”, conta o gerente de Gestão Ambiental para a área de Exploração e Produção da Petrobras, Guilherme Senna. “Implementar um projeto desta dimensão representa o desafio de integrar ciência, gestão ambiental e logística em larga escala ao longo de uma extensa faixa costeira, com características geográficas diversas”, avalia.

Monitoramento, resgates, atendimentos veterinários e análises

Os números do PMP-BS evidenciam a abrangência da iniciativa. Ao longo de dez anos, os profissionais responsáveis pelo monitoramento de praias percorreram mais de 3,2 milhões de quilômetros. Nesse período, foram registradas 183 mil ocorrências, das quais aproximadamente 24.000 animais foram encontrados vivos, porém debilitados. Esses animais foram encaminhados para reabilitação, possibilitando a devolução de mais de 5.500 indivíduos à natureza.

Já os animais encontrados mortos, quando em condições adequadas, são submetidos à necropsia, procedimento realizado por médicos veterinários com o objetivo de identificar as possíveis causas da morte. Essa análise contribui significativamente para a compreensão dos impactos ambientais que afetam a fauna marinha.

Para dar suporte a essas ações, o PMP-BS conta com 17 instalações da rede de atendimento veterinário, que recebem tanto os animais vivos debilitados, para reabilitação, quanto as carcaças destinadas às necropsias.

Quais são os animais marinhos “campeões” do PMP-BS?

No ranking das aparições registradas pelo PMP-BS, o “campeão” é o pinguim-de-magalhães, com 63.552 animais, seguido da tartaruga-verde (52.652), bobo-pequeno (8.506), tartaruga-cabeçuda (8.156), gaivotão (7.785), atobá-pardo (7.415) e da toninha (5.612).

Transformando dados em ciência

Ao longo desta década, o PMP-BS se consolidou como uma ferramenta para o conhecimento e a proteção da fauna marinha, reunindo uma grande base que transforma dados em ciência. As informações têm sido usadas para a elaboração de estudos científicos e estratégias de conservação, apoio a políticas públicas, pesquisas acadêmicas e educação ambiental em comunidades litorâneas.

A partir dos dados obtidos, foram produzidos 81 artigos científicos, dez teses de doutorado, 29 dissertações de mestrado, 26 trabalhos de conclusão de curso, 127 resumos em congressos, além de fornecer subsídios para planos de ação nacional de conservação de espécies ameaçadas de extinção.

Além disso, as ações de educação ambiental do PMP-BS também atingiram milhares de pessoas, com a realização de palestras em escolas, capacitações, conscientização de turistas e diálogos com moradores das cidades litorâneas e instituições locais, reforçando a inserção local do projeto.

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Petrobras produz SAF com conteúdo renovável na Revap

Teste realizado na refinaria é marco para a produção de combustível que reduz emissões do setor aéreo.

Na primeira semana de setembro, a Refinaria Henrique Lage (Revap) da Petrobras, em São José dos Campos (SP), realizou testes para a produção de SAF a partir do coprocessamento de óleo vegetal em mistura com correntes tradicionais de petróleo.

O combustível sustentável de aviação, também conhecido como SAF (Sustainable Aviation Fuel), pode substituir diretamente o querosene convencional sem necessidade de modificações nas aeronaves ou na infraestrutura de abastecimento. Isso o torna uma solução prática e imediata para reduzir as emissões do setor aéreo.

Durante o teste na Revap, foi misturado óleo vegetal ao processo tradicional de produção do querosene de aviação (QAV). O teor de óleo vegetal no produto atingiu o patamar de até 1,2%, um marco fundamental na produção de combustíveis mais sustentáveis para a aviação. De acordo com o gerente geral da Revap, Alexandre Coelho Cavalcanti, “trata-se de uma abordagem de menor investimento para a produção de combustíveis com conteúdo renovável, pois utiliza os ativos existentes”, avalia.

A consolidação da rota tecnológica de produção de SAF por coprocessamento é especialmente relevante para o mercado, considerando as futuras exigências do setor. A partir de 2027, as companhias aéreas no Brasil deverão começar a usar, obrigatoriamente, esse tipo de combustível, com base na Lei do Combustível do Futuro e da fase obrigatória do CORSIA, que é o programa da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) para redução e compensação de emissões de CO2 provenientes dos voos internacionais.

Compromisso com a transição energética justa no setor

Segundo o diretor de Processos Industriais e Produtos da Petrobras, William França, o avanço representa um marco tecnológico para a Petrobras e um passo importante para o Brasil no cenário global de combate às mudanças climáticas. “A iniciativa demonstra o compromisso da Petrobras com a inovação e a sustentabilidade, preparando-se para atender às demandas futuras de um setor aéreo mais sustentável”, disse o diretor.

Recentemente, a Refinaria Duque de Caxias (Reduc), no Rio de Janeiro, obteve a autorização da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para incorporar até 1,2% de matéria-prima renovável na produção de SAF. A previsão é que, a partir dos próximos meses, a refinaria inicie a produção para comercializar.

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