Dia: 6 de outubro de 2025

Projeto Luz-Terra já acontece no Porto do Rio e será adotado em Itaguaí, em outubro.

A partir de outubro, os rebocadores da maior empresa de transporte marítimo do país que operam em Itaguaí vão receber energia de uma fonte fixa em terra durante o tempo em que permanecerem no Porto.

Com a nova forma de abastecimento, já utilizada no Porto do Rio desde abril, a Camorim Serviços Marítimos estima chegar a uma redução anual de cerca de 1.330 toneladas de CO₂. Para sequestrar todo o carbono que deixará de ser emitido, seriam necessárias 75.500 árvores, o equivalente a mais de 40 mil metros quadrados de floresta.

“Trabalhamos para cada vez mais ampliarmos os benefícios ao meio ambiente em nossas operações para além da eficiência energética da frota, abrangendo uma visão mais ampla de responsabilidade socioambiental”, ressalta Eduardo Adami, vice-presidente da Camorim Serviços Marítimos.

Reconhecida por importantes certificações ambientais, a Camorim promove ações práticas que abrangem diferentes áreas de suas operações. No estaleiro, são adotadas práticas sustentáveis como o uso de tanque de captação e reaproveitamento de água da chuva, painéis solares e coleta seletiva de resíduos. Outra iniciativa nesse sentido é o desenvolvimento de um projeto recente de reutilização de uniformes, EPIs e outros materiais de descarte transformando-os em novos produtos e prolongando seu ciclo de vida útil.

Sobre a Camorim – A Camorim Serviços Marítimos é uma empresa 100% brasileira com 30 anos de atuação no setor marítimo nacional. Considerada um hub 360° na oferta de soluções completas em logística e navegação, a corporação emprega mais de 1.300 colaboradores, gerando oportunidades ao longo de toda a costa brasileira. Dentre os serviços oferecidos pela corporação, destacam-se: reboque portuário, logística portuária e apoio offshore.

Com mais de 150 embarcações, a Camorim oferece a frota mais diversificada do Brasil, composta por rebocadores (azimutais, TKM e convencionais); embarcações do tipo LH (Line Handler), PSV (Platform Supply Vessel), AHTS (Anchor Handling Tug Supply) e OSRV (Oil Spill Response Vessel); balsas de carga, balsas de água, cábreas (balsas-guindaste) e lanchas (de carga e de passageiros).

A Camorim possui um moderno estaleiro localizado na Ilha da Conceição, em Niterói, onde opera um Terminal de Uso Privado (TUP). Além disso, a empresa conta com três bases operacionais estrategicamente localizadas (duas em Niterói e uma em Vitória, no Espírito Santo), que ampliam o suporte a operações marítimas. A empresa atua, ainda, em portos estratégicos do litoral brasileiro: Rio de Janeiro, São Paulo, Espírito Santo, Paraná, Rio Grande do Sul, Pará e Maranhão.

The 4th edition of Latin America’s largest event was dedicated to floating oil and gas production, storage, and offloading platforms (FPSOs).

Don’t miss the opportunity to participate!

FPSOs EXPO BRAZIL: Global Epicenter of FPSOs – Exhibition and Conference on floating production platforms

Date: May 19, 20, and 21, 2026.
Conference: 10:00 AM to 6:00 PM
Exhibition: 12:00 PM to 8:00 PM (Free admission for all industry professionals)
Location: ExpoRio Cidade Nova, Rio de Janeiro, Brazil (Antigo Expo Mag)
Visit the event website: https://fpsosexpor.com.br/

O DOF ​​Group fez um pedido à Forum Energy Technologies (FET) para um veículo operado remotamente (ROV) de classe de trabalho com um sistema de gerenciamento de amarração de suporte.

O equipamento, cuja entrega está prevista para o final deste ano, dará suporte às operações submarinas da DOF no Brasil.

De acordo com a FET, este sistema ROV XLX-C24 de última geração conta com o avançado sistema ICE Unity Control e será entregue com capacidade total de operações remotas.

“Este contrato reflete a confiança contínua que a DOF deposita em nossas tecnologias e serviços submarinos. O XLX-C24 representa o que há de mais moderno em desempenho de ROV, e temos orgulho de apoiar a DOF em suas operações contínuas no Brasil”, disse Kevin Taylor, vice-presidente da FET Subsea.

A FET continua a apresentar um crescimento significativo em robótica submarina, impulsionada pelo aumento da demanda no setor de energia. Este acordo destaca o foco estratégico da empresa em fornecer sistemas confiáveis ​​e de última geração que permitam operações offshore seguras e eficientes.

Há alguns meses, a FET garantiu um pedido da CCC (Underwater Engineering), sediada nos Emirados Árabes Unidos, para a entrega de dois ROVs de classe de trabalho. O primeiro será entregue em novembro, com o segundo previsto para junho de 2026.

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FPSOs EXPO BRAZIL: Global Epicenter of FPSOs – Exhibition and Conference on floating production platforms

Date: May 19, 20, and 21, 2026.
Conference: 10:00 AM to 6:00 PM
Exhibition: 12:00 PM to 8:00 PM (Free admission for all industry professionals)
Location: ExpoRio Cidade Nova, Rio de Janeiro, Brazil (Antigo Expo Mag)
Visit the event website: https://fpsosexpor.com.br/

A MODEC está avançando na construção de uma unidade flutuante de produção, armazenamento e transferência (FPSO) destinada aoo Brasil, operada pela Shell.

Após uma cerimônia de corte de aço em junho de 2025 no estaleiro Yokosuka da Sumitomo Heavy Industries, no Japão, a MODEC confirmou uma cerimônia de corte de aço para o bloco do casco traseiro do FPSO Gato do Mato (GdM), que foi realizada no Estaleiro COSCO Qidong.

A gigante japonesa, que ganhou um contrato de engenharia e design de front-end (FEED) para o projeto no ano passado e um contrato de operações e manutenção de vários anos este ano, destacou: “Estamos entusiasmados em anunciar a bem-sucedida cerimônia de retirada de aço do bloco de casco traseiro do FPSO Gato do Mato (GdM) no Estaleiro COSCO Qidong.

Este marco marca um progresso significativo no projeto GdM, com a construção do bloco de proa em andamento na SHI, no Japão. Nossas parcerias com a COSCO SHIPPING e a SHI exemplificam a dedicação da MODEC em colaborar com parceiros de confiança para fornecer soluções de alta qualidade para nossos clientes.

O projeto, situado na Bacia de Santos, é uma descoberta de gás condensado do pré-sal que abrange dois blocos contíguos: BM-S-54, um contrato de concessão firmado pela Shell em 2005, e Sul de Gato do Mato, um acordo de partilha de produção obtido em 2017.

Após a decisão final de investimento para o projeto, tomada em março, a MODEC contratou a Sumitomo para trabalhar no casco da unidade FPSO em abril. Esta FPSO ficará ancorada em lâmina d’água de aproximadamente 2.000 metros, cerca de 200 quilômetros ao sul do Rio de Janeiro.

Projetado para produzir até 120.000 barris de petróleo por dia (boepd), Gato do Mato deve iniciar a produção em 2029. A participação da Shell no projeto deve atingir 70% após a conclusão do acordo de troca com a TotalEnergies para os campos de Gato do Mato e Lapa.

Na época em que os acordos foram feitos, o Consórcio Gato do Mato incluía a Shell como operadora e acionista de 50%, a Ecopetrol (30%), a TotalEnergies (20%) e a Pré-Sal Petróleo S/A (PPSA), atuando como representante do Governo Brasileiro no contrato de partilha de produção (PSC).

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Date: May 19, 20, and 21, 2026.
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O modo de produção sendo desativado, permiti que a operadora realize atividade de manutenção planejada…

A Brava Energia, revelou que a produção do seu campo de Papa-Terra, na Bacia de Campos, será interrompida por até 12 dias para a realização de manutenção programada durante novembro de 2025. A produção de petróleo do campo é feita por meio de duas unidades: a P-61, do tipo plataforma de cabeça de poço com perna tensionada (TLWP), e a P-63, do tipo FPSO, onde toda a produção é processada.

O anúncio foi feito após a empresa contratar a McDermott, para realizar o transporte e a instalação de dutos flexíveis, umbilicais e equipamentos submarinos associados para dois poços no campo e mais dois para o desenvolvimento da Fase 2 de Atlanta no Bloco BS-4, na Bacia de Santos.

A empresa entregou anteriormente a plataforma de poço de perna tensionada Papa-Terra, descrita como o primeiro sistema flutuante de produção de madeira seca na costa do país e a primeira plataforma de perna tensionada instalada na América do Sul.

A Brava opera os clusters Potiguar, Recôncavo , Papa-Terra, Atlanta e Peroá e detém participações não operadas nos campos de Pescada e Manati da Petrobras, além de sua participação no Parque das Conchas da Shell.

A Brava também divulgou que a produção nos campos de Parque das Conchas, operados pela Shell, no bloco de águas profundas BC-10, na Bacia de Campos, será interrompida por até 21 dias para realização de manutenção programada no próximo mês.

A aquisição de participação da Brava no campo foi viabilizada por um acordo para obter uma participação de 23% no ativo detida pela QatarEnergy, permitindo-lhe expandir seu portfólio com os campos de petróleo de Abalone, Ostra e Argonauta, que formam o ativo Parque das Conchas.

Enquanto a Shell detém 50% de participação no ativo e a Brava Energia 23%, a ONGC, como parceira, detém os 27% restantes.

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