O proprietário da embarcação norueguesa Solstad Offshore ganhou um contrato para duas de suas embarcações de manuseio de rebocadores (AHTS) da empresa brasileira de petróleo Petrobras.
Solstad disse na terça-feira que ganhou contratos de três anos para os Far Sagaris e Far Statesman.
Segundo a empresa, os âncoras apoiarão as atividades de exploração e produção da Petrobras na plataforma continental brasileira.
Ambas as embarcações navegam sob a bandeira REB brasileira com ROVs da classe de trabalho para operações com profundidade de até 3.000 metros.
O início do contrato ocorrerá em setembro de 2020 e o valor do contrato – excluindo os ROVs – é superior a NOK 800 milhões (US $ 83,75 milhões).
O navio Far Sagaris da Solstad trabalhou anteriormente em um contrato de três anos para a Queiroz Galvão Exploração e Produção (QGEP).
Nomeadamente, a embarcação foi contratada por dois anos pela QGEP em 2015 e começou a trabalhar em janeiro de 2016. O manipulador de âncoras encerrou seu trabalho para a empresa brasileira em maio de 2019, após prorrogações por um ano e três meses.
Quanto ao seu status atual, a Far Sagaris está trabalhando para a Total e os dados da VesselsValue sugerem que estaria encerrando o trabalho para a petrolífera francesa em meados de setembro deste ano.
O Far Statesman não está sob contrato no momento e o VesselsValue coloca o navio perto da Austrália. Está a caminho do Rio de Janeiro.
Seu último acordo foi para a Eni, que venceu no final de julho de 2018. O AHTS da Solstad recebeu uma extensão do acordo no início de 2019, que foi encerrada no final de maio de 2019.
O Far Statesman, de propriedade da Ocean Yield, também foi objeto de um novo contrato de arrendamento entre a Solstad Offshore e o proprietário das embarcações.
Os dois assinaram o acordo em termos alterados no mês passado. O outro navio no acordo era o manipulador de âncoras da Ocean Yield, Far Senator.
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