Autor: redacao

A ANP abriu uma vaga para servidores ocupantes de cargos de nível superior do Poder Executivo Federal atuarem em sua Superintendência de Gestão Financeira e Orçamentária (SFO), no Rio de Janeiro. O servidor a ser cedido contará com Gratificação Temporária das Unidades dos Sistemas Estruturados da Administração Pública Federal (GSISTE). As inscrições vão de 13/9 a 03/10/2021.

A vaga é para atuação na Coordenação de Execução Orçamentária. As atribuições e os requisitos a serem atendidos, as instruções para participação e mais informações sobre o processo seletivo estão disponíveis no edital.

A seleção ocorrerá em duas etapas: avaliação curricular e entrevistas, realizadas por videoconferência.

Para participar, o candidato deverá ser titular de cargo de nível superior de provimento efetivo regido pela Lei nº 8.112/1990, do Plano Especial de Cargos do Ministério da Fazenda (PECFAZ), do Plano Geral de Cargos do Executivo (PGPE) ou carreiras similares do Governo Federal, estando em efetivo exercício; não se encontrar em estágio probatório; não ser ocupante de cargo remunerado por subsídio, cuja natureza veda o acréscimo de qualquer gratificação; ter concordância prévia do superior; e dispor dos instrumentos necessários para a realização de trabalho remoto durante o período de pandemia. Além disso, deve ter as competências técnicas e comportamentais descritas no edital.

A Ocyan, empresa de prestação de serviços na indústria de óleo e gás, reduziu o consumo de quase 3 toneladas a bordo de suas sondas com o uso de uma ferramenta digital criada pela startup Checklist Fácil. A ferramenta da Checklist Fácil – um software que pode ser usado em tablets e smartphones – foi implementada em 2019 a partir do projeto piloto desenvolvido por meio do Ocyan Waves Challenge, programa de inovação aberta da empresa. A ferramenta utiliza um software que gerencia melhor os processos e amplia o controle sobre a operação diária dos mais de 1.500 colaboradores que atuam a bordo.

O balanço positivo colabora com o aprimoramento de iniciativas ligadas a ESG (Environmental, Social and Governance) pela corporação. Mais de 300 processos foram digitalizados, mais de 130 mil checklists aplicados, além da redução de 100% do tempo de compilação de dados, com 300 horas mensais de trabalho otimizadas e diminuição do uso de papel e tinta, que vão ajudar a reduzir a pegada ambiental das nossas operações.

“Deixamos de embarcar 45 resmas de papel por mês, que seriam impressos a bordo. O sistema desenvolvido pela startup está sendo um grande aliado na redução do impacto ambiental nas sondas porque permitiu a digitalização dos nossos processos com substancial diminuição do uso de papel para controle das atividades do dia a dia das embarcações”, comemora Marco Aurélio Fonseca, Vice-presidente de Sustentabilidade, da Ocyan. Ele lembra ainda que, com a nova ferramenta, espaços menores para armazenamento do papel são utilizados com uma redução significativa de toner para impressão, além da economia de gasto com esse material de consumo e sua logística.

Outra grande vantagem do novo modelo foi a redução de incidência de erros e a rapidez no acesso aos dados. “As atividades de colaboradores responsáveis por controles também foram facilitadas. Afinal, eles sabem exatamente o que precisam conferir, quando e em qual hora. A ferramenta também apresenta controles específicos que devem ser realizados para evitar erros que podem levar a danos ambientais”, completa Carlos Júnior, gerente executivo de Sustentabilidade da Ocyan e líder desta iniciativa.

A nova ferramenta permite anexar recursos como fotos, vídeos, áudios, comentários e assinaturas digitais, além criar questionários personalizados tais como auditoria comportamental, inspeção de áreas e checagem de maquinários. Os questionários podem ser feitos pelo próprio aplicativo, que sincroniza as informações entre mobile e web. As funcionalidades do sistema vão desde agendamento das verificações, fluxo de aprovação até digitalização do processo de controle de documentos das embarcações. Os dados gerados pelo sistema informatizado são utilizados para controlar os riscos das atividades realizadas, verificar as condições ambientais delas, inspecionar os resíduos que estão sendo desembarcados para destinação final. A ferramenta também começou a ser empregada para realizar o controle da emissão de dióxido de carbono pelos carros e caminhões da empresa – que atuam nas bases operacionais.

Antes do novo processo, toda a operação de checagem e inspeção nas embarcações era registrada em papel. Além da quantidade enorme de resíduos que isso gerava, as atividades demandavam tempo de todos os envolvidos – que preenchiam registros manualmente, dificultando o tratamento de dados. “Hoje, nossos ganhos na rotina são aumento da produtividade, automatização de processos e facilidade na análise de indicadores”, finaliza Carlos Júnior.

Parceria com Estado do Rio de Janeiro, município de Itaboraí e Firjan buscará fomentar condições para atração de empresas para região do empreendimento

A Petrobras, o Governo do Estado do Rio de Janeiro, a prefeitura de Itaboraí e a Federação de Indústrias do Rio de Janeiro (Firjan) assinaram um protocolo de intenções para o desenvolvimento industrial da região no entorno do Polo GasLub, em Itaboraí. Participaram da cerimônia de assinatura o governador do Rio de Janeiro, Cláudio Castro, o ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, o presidente da Petrobras, Joaquim Silva e Luna, o prefeito de Itaboraí, Marcelo Delaroli, o vice-presidente da Firjan, Luiz Césio Caetano, e outras autoridades.

O objetivo do protocolo é criar condições para implantação de um polo industrial adequado para atração de empresas que poderão utilizar a infraestrutura e os insumos disponíveis no Polo GasLub de Itaboraí. Por meio da mútua cooperação, a iniciativa visa elaborar estudos, bem como realizar o intercâmbio dos dados e informações necessárias ao desenvolvimento de oportunidades na região.

“O resultado dessa presença pujante da Petrobras traduziu-se em uma contribuição de 70 bilhões de reais em arrecadação de royalties e ICMS para o Estado, nos últimos cinco anos. Em 2020, mesmo durante o período de pandemia, mantivemos nosso elevado padrão de entregas. Foram 26 bilhões de reais em contratos com mais de 2.600 empresas na região; 70% de nossos investimentos em P&D estão alocados em projetos executados. Além disso, investimos 46 milhões de reais em projetos socioambientais”, afirma o presidente da Petrobras, Joaquim Silva e Luna.

O Projeto Integrado Rota 3 disponibilizará mais uma rota de escoamento para o gás natural do pré-sal. Este projeto contempla a construção de uma Unidade de Processamento de Gás Natural (UPGN) no Polo GasLub em Itaboraí, com capacidade de processar até 21 milhões de m³ por dia; e a construção de um gasoduto de 355 km de extensão interligando as unidades de produção do pré-sal até a UPGN, sendo 307 km de trecho marítimo (já construídos) e 48 km de trecho terrestre. Atualmente a Petrobras já dispõe das Rotas 1 e 2 (respectivamente, Caraguatatuba – SP, e Cabiúnas – Macaé – RJ) para escoar o gás produzido nos campos offshore.

O Polo GasLub será mais um ativo importante da Petrobras no Rio de Janeiro. A Petrobras está presente em diversas frentes no estado. Desde a exploração de campos de petróleo na costa fluminense nas Bacias de Santos e Campos, passando pela Refinaria de Duque de Caxias (Reduc), o Terminal de Regaseificação da Baía de Guanabara (GNL), e as usinas termelétricas Termorio, Termomacaé, Baixada Fluminense e Seropédica além dos terminais operados pela subsidiária Transpetro (Campos Elíseos, Aquaviário Angra, Ilha D’Água, Triunfo e Imbetiba).

Nos próximos anos, a companhia planeja importantes investimentos em atividades no Rio de Janeiro. Somente na Bacia de Campos, na porção Norte Fluminense, estão previstos US$13 bilhões a serem investidos. A Petrobras é sensível às demandas da sociedade e contribui para o desenvolvimento nacional.

A CBO anunciou, através de Fato Relevante, que concluiu o fechamento da aquisição da empresa brasileira Finarge Apoio Maritimo Ltda., proprietária de uma embarcação de bandeira brasileira do tipo AHTS (Anchor Handling Tug Supply); e de quatro embarcações de bandeira estrangeira, também do tipo AHTS, pertencentes à italiana Finarge Armamento Genovese SRL, totalizando cinco embarcações. O valor total da transação é de US﹩ 94,4 milhões.

O pagamento será realizado em três partes: em dinheiro (parte até esta data e parte ao longo dos próximos 24 meses); pela assunção da dívida existente na Finarge Apoio Marítimo Ltda.; e por meio de emissão de novas ações da CBO, representando 5,60% de seu capital social, que serão subscritas e integralizadas pela Finarge SRL.

Com a conclusão da transação, as cinco embarcações AHTS que a CBO passa a contar em sua frota são: AH Giorgio P, um AHTS Terminal Oceânico (AHTS TO) de bandeira brasileira, e outros quatro AHTS de bandeira estrangeira – AH Valletta e AH Varazze (ambos AHTS 19.000 Break Horse Power “BHP”), AH Liguria (AHTS 16.000 BHP) e AH Camogli (AHTS TO). Com a aquisição, essas últimas embarcações estarão aptas a receber o Registro Especial Brasileiro (REB).

Quatro das embarcações adquiridas na transação já possuem contrato assinado com a Petrobras, com duração de dois a quatro anos, o que representa um backlog de receita bruta de, aproximadamente, US﹩ 126 milhões. A embarcação que ainda não possui contrato – AH Valletta- já se encontra no Brasil, totalmente apta a operar.

Ao assumir as operações da Finarge no Brasil a CBO incorpora, além de ativos, o quadro de funcionários da Finarge, passando a contar com mais de 1.450 colaboradores, entre marítimos e administrativos. Para este processo de incorporação a companhia está contando com o apoio técnico da Consultoria Integration desde antes da assinatura do Acordo de Investimentos, sendo a mesma responsável pela coordenação e planejamento de todas as atividades relacionadas a transição da estrutura da Finarge para a CBO.

“Com esta aquisição a CBO se consolida como um dos principais operadores de AHTS no mercado brasileiro de apoio marítimo offshore, com destaque para a capacidade de se adaptar aos requisitos estabelecidos por seus clientes, com dos AHTS TO, cuja operação se concentra no apoio aos FPSOs no manuseio e manutenção dos mangotes. Estas embarcações ganharam relevância nas licitações da Petrobras deste ano”, aponta Marcos Tinti, CEO da CBO.

De 6 a 9/9, a ANP realizou ações de fiscalização no mercado de combustíveis em diversos estados, nas cinco regiões do país.

Nas ações, os fiscais verificaram se as normas da Agência – como o atendimento aos padrões de qualidade dos combustíveis, o fornecimento do volume correto pelas bombas, apresentação de equipamentos e documentação adequados, entre outras – estão sendo cumpridas.

Veja abaixo os resultados das principais ações em seis unidades da Federação, em postos de combustíveis automotivos e marítimos, revendas de GLP (gás de cozinha), transportadores-revendedores-retalhistas (TRR) e transportadores-revendedores-retalhistas na navegação interior (TRRNI):

Pará 

Em Belém, no Estado do Pará, a ANP realizou operações de fiscalização em conjunto com a Secretaria da Fazenda do Estado (Sefa-PA). Na quarta-feira (8/9), um posto foi interditado por não possuir autorização da ANP para funcionar, sendo apreendidos 2.500 litros de diesel marítimo.

No dia 9/9, a ação se concentrou em instalações administrativas de TRRNI. Foram realizadas oito autuações por: armazenamento irregular de produtos; descumprimento de notificação; venda de diesel S 500 em região onde só pode ser comercializado diesel S 10; comercialização de diesel rodoviário para embarcação; entrega de combustível em caminhão-tanque; e operar como TRR sem autorização.

Minas Gerais 

Ao longo da semana, os fiscais da ANP realizaram a verificação eletrônica da documentação de outorga – alvará para localização e funcionamento, auto de vistoria do Corpo de Bombeiros e licença ambiental de operação – de 84 postos revendedores de combustíveis dos municípios de Betim e Poços de Caldas. Todos os estabelecimentos se encontravam com a documentação em dia.

Além disso, foram fiscalizadas três revendas de GLP em Contagem e um TRR no município de São Gotardo. O TRR foi autuado e teve parte da tancagem interditada, por estar operando sem possuir a autorização de operação outorgada pela ANP.

São Paulo 

No Estado de São Paulo, foram fiscalizados na semana 21 postos de combustíveis, seis revendas de GLP e cinco produtores de etanol. Os fiscais estiveram na capital e nas cidades de Bariri, Diadema, Ferraz de Vasconcelos, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes, Osasco, Piracicaba, Poá, Pontal, Rio das Pedras e Sertãozinho. Um posto de combustíveis automotivos foi autuado em Osasco por não atualizar junto à ANP dado cadastral referente à marca comercial que exibe.

Rio Grande do Sul 

Nos dias 8 e 9/9, a ANP fiscalizou seis postos de combustíveis e três revendas de GLP nas cidades gaúchas de Sério, Nova Bréscia e Relvado. Não foram encontradas irregularidades.

Mato Grosso 

Em Mato Grosso, a fiscalização da ANP esteve nos municípios de Querência e Ribeirão Cascalheira, concentrando-se no segmento de revenda de combustíveis automotivos. O foco foi nas análises de campo da qualidade dos combustíveis comercializados e na verificação da quantidade dispensada pelas bombas medidoras – ou seja, se o depositado no tanque do veículo do consumidor corresponde ao indicado no painel da bomba abastecedora.

Nos cinco postos fiscalizados, não foram encontrados problemas na qualidade ou quantidade dos combustíveis. Foram constatadas apenas irregularidades de menor gravidade, como ausência de informações ao consumidor e alterações de dados cadastrais não informadas à ANP. Nesses casos, foram aplicados o critério da dupla visita, conforme determinado na legislação, por se tratar de microempresas ou empresas de pequeno porte, ou medidas reparadoras de conduta.

Bahia 

Esta semana, a ANP fiscalizou três postos de combustíveis e duas revendas de GLP nas cidades de Inhambupe e Alagoinhas, na Bahia. Um posto em Inhambupe foi autuado por motivos diversos, como romper lacres de interdição anterior; não cumprir notificação; não cumprir medida cautelar aplicada pela ANP; e não disponibilizar os instrumentos de análise dos combustíveis (teste de qualidade que pode ser solicitado pelo consumidor).

Além disso, também em Inhambupe, os fiscais estiveram em quatro estabelecimentos com suspeitas de comercializar GLP sem autorização da ANP. A operação foi em conjunto com o Ministério Público da Bahia, com acompanhamento da Polícia Militar. Não foi constatada a comercialização ou o armazenamento irregular de recipientes de GLP.

Consulte os resultados das ações da ANP em todo o Brasil  

As ações de fiscalização da ANP são planejadas a partir de diversos vetores de inteligência, como denúncias de consumidores, dados do Programa de Monitoramento da Qualidade dos Combustíveis (PMQC) da Agência, informações de outros órgãos e da área de Inteligência da ANP, entre outros. Dessa forma, as ações são focadas nas regiões e agentes econômicos com indícios de irregularidades.

Para acompanhar todas as ações de fiscalização da ANP, acesse o Painel Dinâmico da Fiscalização do Abastecimento. A base de dados é atualizada mensalmente, com prazo de dois meses entre o mês da fiscalização e o mês da publicação, devido ao atendimento de exigências legais e aspectos operacionais.

Os estabelecimentos autuados pela ANP estão sujeitos a multas que podem variar de R$ 5 mil a R$ 5 milhões. As sanções são aplicadas somente após processo administrativo, durante o qual o agente econômico tem direito à ampla defesa e ao contraditório, conforme definido em lei.

O RenovaBio atingiu a marca de 21 milhões de créditos de descarbonização (CBIOs) validados na Plataforma CBIOs em 2021. Somando-se a esse número o estoque de CBIOs emitidos e não aposentados em 2020, são 25 milhões de CBIOs disponibilizados no mercado, garantindo a quantidade suficiente para cumprimento das metas estabelecidas para o ano de 2021.

Em 2021, os distribuidores de combustíveis fósseis (gasolina e óleo diesel), partes obrigadas ao cumprimento de metas individuais no RenovaBio, já adquiriram mais de 13 milhões de CBIOs (quantidade superior a 50% da meta total), dos quais foram aposentados, até o dia 6 de setembro, aproximadamente 3,4 milhões.

A aposentadoria de um CBIO ocorre quando seu detentor o retira definitivamente do mercado, impedindo qualquer negociação futura. O cumprimento das metas individuais dos distribuidores de combustíveis se dá pela quantidade de CBIOs por eles aposentados. Apesar de terem até 31 de dezembro de 2021 para cumprir as metas individuais, alguns distribuidores já comprovaram o atendimento das metas estabelecidas para o ano.

O RenovaBio é a política nacional instituída com os principais objetivos de estimular a produção e consumo de biocombustíveis no Brasil, baseada na previsibilidade, sustentabilidade ambiental, econômica e social, e de reduzir as emissões de gases de efeito estufa na matriz de combustíveis.

A ANP é um dos órgãos que participam do RenovaBio, em linha com seu compromisso com a descarbonização e a contribuição para que o Brasil cumpra os acordos do Protocolo de Paris.

A Petrobras, em continuidade ao comunicado divulgado em 21 de julho de 2021, informa que, conforme previsto, concluiu hoje a quitação do Termo de Compromisso celebrado com a Fundação Petrobras de Seguridade Social (Petros) referente ao processo de migração dos Planos Petros do Sistema Petrobras Repactuados (PPSP-R) e Não Repactuados (PPSP-NR) para o Plano Petros-3 (PP-3), no valor de R$ 1,27 bilhão, devidamente atualizado.

O início do PP-3 ocorreu em 1º de agosto de 2021. O plano foi uma opção exclusiva para migração voluntária e pontual dos participantes e assistidos do PPSP-R e PPSP-NR, ambos pós-70. O PP-3 é uma alternativa de previdência complementar na modalidade de contribuição definida.

O robô autônomo Tupã Ex irá somar-se a outra inovação desenvolvida pela companhia, o robô pintor, já em operação

A Petrobras desenvolveu o primeiro robô para operação autônoma em área classificada – de risco – da indústria de óleo latino-americana. O Tupã Ex poderá operar em ambiente offshore ou terrestre, integrando diferentes sistemas, sensores, câmeras e detectores com capacidade de inspeção visual HD/termográfica, além de análise de espectro sonoro para detecção de vazamento de gases. Dotado de esteiras, será capaz de transpor obstáculos como degraus e escadas, acessando os locais mais remotos. A máquina irá somar-se a outra inovação desenvolvida pela companhia, o robô pintor, já em operação. A Petrobras tem mais de R$100 milhões em investimentos realizados e planejados para próximos anos.

Os primeiros testes do Tupã Ex estão previstos para o fim do ano. Segundo especialistas do Centro de Pesquisas da Petrobras, o Cenpes, há poucas iniciativas semelhantes no mundo. Desenvolvido para realizar inspeções autônomas e remotas, a fim de aumentar a segurança das pessoas e das operações, o projeto é resultado da parceria dos cientistas da Petrobras com uma startup, a Instor, selecionada em edital do Programa Petrobras Conexões para Inovação, uma ação da companhia para estreitar o relacionamento com o ecossistema de inovação.

“Ao unir a força da Petrobras com as startups, sonhos grandes podem virar realidade. Com o Programa Conexões para Inovação conseguimos desenvolver grandes soluções que geram mais valor para a companhia, sustentabilidade e aumento na segurança das operações. Esse projeto se soma aos mais de 15 projetos voltados para o desenvolvimento de robôs e drones, com potencial de retorno não só para a Petrobras, mas, também, para a indústria e toda a sociedade,” afirma o Diretor de Transformação Digital e Inovação da companhia, Nicolás Simone.

Autonomia

O robô é autônomo, ou seja, é possível programá-lo para realizar todo o serviço sem a necessidade de um operador humano, nem mesmo à distância. Com os dados completos da unidade já instalados em seu software, ele pode determinar a necessidade de reparos e a qualidade dos materiais instalados. Totalmente alinhado às práticas de transformação digital que a Petrobras implementa nas operações, ele também será capaz de registrar os dados obtidos e rastrear facilmente as informações que forem produzidas durante sua ronda. Segundo seus idealizadores, o equipamento será utilizado para inspeção, mas poderá ser aperfeiçoado para executar outras operações.

Robôs

A Petrobras também desenvolveu um mecanismo, já patenteado e em operação, capaz de realizar a preparação da superfície e pintar grandes superfícies planas verticais, como cascos de navios e plataformas. O sistema, resultado de uma parceria com o Instituto Senai de Inovação de Joinville, também é pioneiro no mundo, em termos de conceito e produtividade e está licenciado para ser produzido comercialmente por empresas. Utilizado no casco da P-47, na Bacia de Campos, o robô pintor possibilitou a redução da exposição humana ao risco em 88% e a diminuição dos custos de manutenção em 84%. Este ano a máquina será utilizada em outras plataformas, sem comprometimento das operações. O projeto gerou, ainda, um segundo robô para pintura, capaz de operar em áreas curvas, como tanques e esferas para armazenagem de combustíveis, que deve estar pronto no fim do ano.

Além do robô pintor e do Tupã Ex, a Petrobras é finalista no prêmio ANP de Inovação com dois outros robôs: o Annelida e o CRAS. O Annelida, como o nome sugere, lembra uma minhoca, um anelídeo. Controlado remotamente, ele é capaz de fluir por um duto de extração de petróleo e realizar a limpeza de substâncias que podem cristalizar-se a baixas temperaturas, como a parafina. O Annelida é fruto de parceria com a Universidade Federal do Rio Grande do Sul, o Senai de Santa Catarina e a Universidade de São Paulo, a USP.

O CRAS, em desenvolvimento com a Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR), é um robô escalador autônomo capaz de se locomover em superfícies quentes carregando transdutores de ultrassom para a tarefa de inspeção. Isso permite avaliar a integridade dos equipamentos em funcionamento, sem precisar interromper sua operação, evitando perdas de produção.

Inovação

O programa Petrobras Conexões para Inovação, por meio do qual a startup Instor foi selecionada, é o maior de inovação aberta da indústria de óleo e gás. O objetivo é estimular o desenvolvimento de soluções tecnológicas que atendam às necessidades do negócio de petróleo, gás e energia. Os desafios são mapeados e propostos partir de uma seleção interna da companhia e as empresas selecionadas interagem com os especialistas da Petrobras e do Sebrae, que é o parceiro da iniciativa para assessoria de negócios. As empresas vencedoras podem tornar-se fornecedoras da Petrobras e do mercado. Ao iniciarem os projetos, as startups também movimentam o ecossistema de inovação ao gerar demandas próprias. Os robôs em desenvolvimento pela Petrobras com seus parceiros tecnológicos demonstram muito potencial para a indústria, favorecendo o setor de petróleo e gás, demais áreas e, por extensão, a sociedade.

A Petrobras informa que iniciou a etapa de divulgação da oportunidade (teaser), referente à venda da totalidade de sua participação nos campos de Uruguá e Tambaú, pertencentes à concessão BS-500, localizada na Bacia de Santos, no estado do Rio de Janeiro.

O teaser, que contém as principais informações sobre a oportunidade, bem como os critérios de elegibilidade para a seleção de potenciais participantes, está disponível no site de Relações com Investidores da Petrobras: https://www.investidorpetrobras.com.br/resultados-e-comunicados/teasers.

As principais etapas subsequentes do projeto serão informadas oportunamente ao mercado.

A presente divulgação está de acordo com as normas internas da Petrobras e com as disposições do procedimento especial de cessão de direitos de exploração, desenvolvimento e produção de petróleo, gás natural e outros hidrocarbonetos fluidos, previsto no Decreto nº 9.355/2018.

Essa operação está alinhada à estratégia de otimização de portfólio, redução do endividamento e à melhoria de alocação do capital da companhia, passando a concentrar cada vez mais os seus recursos em ativos de classe mundial em águas profundas e ultra-profundas, onde a Petrobras tem demonstrado grande diferencial competitivo ao longo dos anos.

Sobre os campos de Uruguá e Tambaú

Os campos de Uruguá e Tambaú pertencem à concessão BS-500, que foi adquirida por meio da Rodada Zero da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Os campos estão situados na porção norte da Bacia de Santos, entre 140 e 160km da costa do estado do Rio de Janeiro, em lâmina d’água que varia de 1.000 a 1.500m. A produção dos campos, no ano de 2020, foi de aproximadamente 5 mil bpd de óleo e 918 mil m3/dia de gás. A Petrobras detém 100% de participação em ambos os campos.

Pinguins e tartarugas estão entre os animais resgatados pelo projeto executado pela Petrobras

Levantamento realizado pelo Projeto de Monitoramento de Praias (PMP), executado pela Petrobras para condicionante de licenciamento ambiental do Ibama, registrou este ano, entre os meses de janeiro a agosto, mais de 12.838 animais nas praias do litoral brasileiro. Praticamente a metade, 6120, foram tartarugas marinhas.

O Rio de Janeiro e o Espírito Santo são estados com maior incidência de tartarugas encontradas, 1635 animais e 1005, respectivamente. O litoral norte do Rio de Janeiro e do Espírito Santo são áreas prioritárias para a reprodução da espécie Caretta Caretta, conhecida como tartaruga-cabeçuda, e o litoral norte do Espírito Santo também é prioritário para reprodução de Dermochelys coriacea, a tartaruga-de-couro. No Brasil, ocorrem cinco das sete espécies existentes de tartarugas marinhas, todas ameaçadas de extinção: tartaruga-cabeçuda, tartaruga-de-pente, tartaruga-verde, tartaruga-oliva e tartaruga-de-couro. E em muitos casos as tartarugas são encontradas machucadas por algum petrecho de pesca ou debilitadas por ingestão de lixo.

Os Pinguins de Magalhães (Spheniscus magellanicus) também são destaque na pesquisa, com 3393 animais registrados até o momento. Santa Catarina é o estado com maior incidência, com 2.421 pinguins encontrados; seguida de São Paulo, com 559 animais. Comuns nas Ilhas Malvinas, Argentina e Chile, estes animais realizam anualmente movimentos migratórios sazonais para o Brasil entre os meses de junho e novembro. Os pesquisadores do PMP observam este comportamento migratório para tentar entender a variação entre um ano e outro.

FOTO NILSON COELHO / R3 ANIMAL

As equipes dos Projetos de Monitoramentos de Praias (PMPs) atuam diariamente e todos os animais marinhos encontrados debilitados ou mortos são avaliados e, quando necessário, são encaminhados para o atendimento veterinário. O período da reabilitação pode demorar alguns meses, de acordo com o estado de saúde de cada animal, que normalmente chegam as unidades de tratamento apresentando hipotermia (temperatura abaixo do normal), hipoglicemia (falta de açúcar no sangue) e desidratação.

Sobre os PMPs

Estruturados e executados pela Petrobras para o atendimento de condicionante do licenciamento ambiental federal, os PMPs constituem o maior programa de monitoramento de praias do mundo. Atualmente, a Petrobras mantém quatro PMPs, que, juntos, atuam em 10 estados litorâneos, acompanhando mais de três mil quilômetros de praias em regiões onde a companhia atua. A Petrobras investe em projetos e ações para ampliar o conhecimento, conservação e recuperação da biodiversidade.

O monitoramento é fiscalizado pelo Ibama e compreende o registro, resgate, necropsia, reabilitação e soltura de mamíferos, tartarugas e aves marinhas, contribuindo com as políticas públicas para a conservação da biodiversidade marinha.

Os PMPs trabalham em parceira com diversas organizações científicas e com as comunidades locais.

A sociedade também pode participar, acionando as equipes ao avistar um animal marinho vivo ou morto, pelos telefones abaixo.

PMP-BS Área SC/PR e Área SP – 0800 6423341
PMP-BS Área RJ (Paraty a Saquarema) – 0800 9995151
PMP-BC/ES (RJ) -0800 0262828
PMP-BC/ES (ES) – 0800 0395005
PMP-SEAL (Piaçabuçu/AL até Conde/BA) – 08000-793434 ou (79) 9 9683-1971
PMP-RNCE (RN) – (84) 98843 4621 e 99943 0058
PMP-RNCE (CE) – (85) 99800 0109 e 99188 2137